Toz halkası ve sızdırmazlık işlevine kısa bir bakış.

Toz geçirmez halka, esas olarak piston silindir bloğunun dış yüzeyine bağlı tozu çıkarmak ve kum, su ve kirleticilerin kapalı silindir bloğuna girmesini önlemek için kullanılan hidrolik pnömatik piston çubuğuna uygulanır.
Şu anda, aslında kullanılan toz halkalarının çoğu kauçuk malzemelerden yapılmıştır. Çalışma özellikleri kuru sürtünmedir, bu da kauçuk malzemelerin özellikle iyi aşınma direncine ve düşük sıkıştırma kalıcı deformasyon performansına sahip olmasını gerektirir. Son yıllarda, iyi bir sızdırmazlık etkisi olan PTFE ve O-ring kombinasyonu gibi diğer malzemeler ve kauçuk malzemelerle yeni toz contalarının kullanımını yavaş yavaş teşvik etmiştir. Uzun hizmet ömrü ve giderek daha kapsamlı uygulama.
Şu anda, işlevlerine, özelliklerine, yapısal tiplerine ve sızdırmazlık mekanizmalarına göre birçok türe ayrılabilen giderek daha fazla toz geçirmez halkalar vardır.
1. Yapıya bölünmüş: dikdörtgen toz contası halkası; Pah toz contası halkası; Ayak şeklindeki toz conta halkası; J şeklindeki toz conta halkası; Üçgen toz contası halkası.
2. Fonksiyona göre: tek oyunculu toz contası halkası; Çift oyunculuk toz contası halkası.
3. İskelet olup olmadığına göre: iskelet toz contası halkası yok; Çerçeve tipi toz conta halkası.
4. Kombinasyona göre sınıflandırılır: Tek tip toz contası halkası; Kombine Toz Conta Halkası.
Silindir piston çubuğunun yüzeyinde bir yağ filmi var. Genel olarak, yağ silindirinin kullanım yerinde her zaman toz veya kum parçacıkları vardır, bu da piston çubuğu yüzeyinde yağ filmi ile bağlanırlarsa yağ silindirine getirilecek ve dudak conta halkası halkasının dudak kenarını çizecek Piston çubuğunda veya orta sızıntıya neden olacak piston çubuk yüzeyini çizin. Bu nedenle, silindir namlusunun uç yüzünün yakınında pistonlu çubuk conta halkasının dışına bir toz halkası koymak gerekir.
Toz halkası oluğa monte edilir. Toz halkasının dudağı ve piston çubuğu arasında belirli bir miktarda parazit olduğundan, toz halkasının dudağı piston çubuğunun yüzeyine yakındır.
Piston çubuğu geri döndüğünde, piston çubuğunun yüzeyine yapışan toz ve kum toz halkası tarafından çıkarılacaktır. Toz halkası dudağının sağ bölümü ile piston çubuğu arasında, toz halka dudağı ile piston çubuğu arasındaki sürtünme direncini azaltabilen belirli bir boşluk vardır.